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電動車新國標3月1日出臺 電動車洗牌序幕拉開

作者:樟樹金陽 時間:2017/12/20 11:00:53
據相關媒體消息,電動自行車標準將于2018年3月份正式發布實施。介時,電動自行車CCC認證將同步推行。本月5日,工信部、認監委、中國質量認證中心等若干部門在京開會,就電動自行車國標進行相關問題進行了開會討論。據悉,電動自行車標準內容基本定案。本月15日,工信部又一次組織相關部門召開會議。再次對標準內容進行了討論。根據會議精神,電動自行車標準將于2018年3月份正式發布實施。介時,電動自行車CCC認證將同步開始受理實施。

電動自行車CCC認證的“錢”程!

2018年3月份開始,電動自行車就要開始納入CCC認證的范圍了,生產企業最關心不過的不過的一定是一個“錢”字。

筆者就電動自行車CCC認證的費用及收益和行業同仁解說一二。

首先,CCC認證原則上是每款車子都要認證的。呵呵,是不是很嚇人?按電動摩托車CCC認證費用來說,一款車子少說也得花個五六萬元吧,電動自行車生產企業,哪個廠家沒有個百八十款車子,這樣一來是不是得花個幾百萬才行?非也非也,您把您的小心臟放到肚肚里去吧,用不了這么多,接著往下看,容元博老孫給您慢慢道來。

先說說這頭一款車的開支吧。

第一個費用是檢驗費,28800元。不是電動摩托車的那個54000元,也不是辦理許可證的檢驗費的8000元。這里面主要是加了個EMC項目,這個費用就老貴老貴了。說到這,想做電動自行車CCC認證簽約實驗室的可得注意了,您吶,得有EMC實驗室才行。

第二個費用,認證審核費,10000元。這不多。

其它費用,兩三千元吧!

實驗設備呢?呵呵,沒有說是要增加什么檢測設備。

這頭一款車開支總合約40000元左右,是不是后面每增加一款都得增加這么多費用?非也非也,這電動自行車CCC認證是按單元收費的。您可以簡單的理解為是按類別收費的。所謂同一單元,指的是產品結構等方面基本相同的一系列產品。用摩托車來講吧,中沙系列,龜王系列。電動自行車單元劃分可比這個有意思多了。同一單元也就花一次錢而已,交給認證機構的,沒有那么多。不過,這單元劃分可是個技術活,不是誰都能搞的定的。您吶,還是得找個靠譜的人來做才好!

電動車是花錢了,那里有什么收益了?這您就老外了!這CCC認證是花錢,而且是年年花,但相對于現在的管理模式,CCC認證更省錢!

因為電動自行車,只要有CCC認證證書和COC證書,全國統一上牌了。也就是說,只要您通過了CCC認證,并有COC證書,以后就可以在全國任何省市上牌了!這個錢省的少嗎?

雖然說3C認證只是交錢就能辦到,但是,如果電動車國標實施后,超標電動車納入機動車管理,電摩與摩托車一樣都要一車一合格證,并掛牌上路的話,電動車在流通環節的低成本優勢將蕩然無存,加上電動車在活動范圍、安全性能、耐用性能、充電時長等方面與摩托車相比 存在先天的弱勢,肯定會受到很大影響,除非這些標準執行時又是說一套做一套,那就另當別論!

編輯:Tammy
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關鍵字:電動車 3C認證

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