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暈倒在去拉薩的路上

作者:暈倒 時間:2019/9/13 11:07:04

摩旅進藏的路上,有人帶狗,有人帶吉他,還有人帶女朋友,更有人帶別人的老婆的,一路歡歌,可見摩旅騎士彰顯男人的一面。但帶的不好就帶來了悲催,男女搭配非常浪漫,獨行才是摩旅的最高境界。我帶著一顆敬畏自然的心上路。千帆競發,百舸爭流,奮楫者先。牛摩網的同伴們為我送行,除了這張照片,還有一頓大餐。

人到中年,精力體力不及當年,我這次騎摩托進藏,老婆多了一絲擔心,讓我帶上了她練瑜伽的墊子,累了困了可以隨時在路邊打開鋪地上休息。以前帶過防潮墊是用來以防萬一在野外露營帳篷里用的,這些年藏區的公路幾乎都是柏油路了,旅游接待設施已很完善,移動通訊全覆蓋,更主要的是國產車的質量已和早些年不可同日而語,不怕因為車壞被扔在路上了。這個墊子重量不到一斤,起來體積不算大,必要時可以當個靠背緩解一下腰部肌肉的疲勞。如今進藏的各條路線經過不斷的改造幾乎全程是柏油路,公路沿線的牧民經濟生活明顯改善,盛世中國經濟大發展,藏區有了翻天覆地的變化,內地私家車自駕游進藏的多了,青山依舊在,幾度高原情,不變的高原反應還會反應,或睡不著,或迷迷糊糊想睡覺,以前獨自摩旅午后犯困,就在路邊找個干凈的就地一躺,有時候會嚇到路人,會有好心人以為我受傷倒地不起了。有個墊子躺著,比午后餐館里的椅子舒服。


長途摩旅準備多少裝備物資,這一直有爭議。我的主張是因車因人而異,極減至剛需,不要完全相信網上的略,別人帶什么你也帶什么,什么急救包,氧氣罐,紅景天,春夏秋天四季的衣服,壓縮餅干,巧克力等等。拎著超重的行李住店上樓梯,上到一半就會喘氣如風箱,氣還是不夠,所以,摩旅進藏要有三箱。旅行箱的好處之一是有鎖,晚上不用的東西可以放箱子里。旅行箱還有一個好處是當后保險杠的作用。 我最早見過后保險杠的車是豪華野狼125。我這次騎的力帆KP350沒有裝邊箱,也沒有保險杠,沒有高風擋,是不折不扣的是一款雙缸350排量街車。以往每回進藏長途,跑著跑著就成了拉力賽。這次我打算要慢跑,休閑安逸的玩賞318這條景觀大道,時隔13年,重走我第一次進藏的路,人生沒有回頭路走,摩旅可以有,繼往開來, 318我又來了。


 

車輛準備:傳說中的雙缸水冷,功率有槽點的KP350。黑色,無改裝的原裝貨。

看上去很美,對車子的詳細評測,等我騎上幾天再細細的說道說道。第一天,重慶到成都,最高速表顯138.此時導航報告的速度是136.快樂兩公里。高轉速水冷,發動機無熱衰,動力如初。

 

最終攜帶物資:身份證,駕駛證,臨牌行駛證,手機相機,筆記本電腦,旅行揭面盔,拉力服一套,防雨騎行靴,雨衣手套三雙,茶,旅行茶具,保溫茶杯,午睡防潮墊,內褲襪子各二,補胎膠條,打氣筒,三桶埃尼10W_50愛銳德機油。這些物資一個橫包全部裝下。

 

舍去物資理由:1騎行反光橙色綠色馬夾。理由是,白天我可以長明開遠光大燈,頭盔上裝一閃光燈,警示作用OK。綠馬夾拍照不酷,面對我曾經用過的一堆騎行馬夾,果斷舍離。其實旅綠馬夾應該不要兜,要緊貼身沒有風擺,也不需帶護甲,如果有兜索性就大設計大一點,替代拉力服上的四兜。帶護甲就代替騎行服的護具,你個馬甲還護不全,小兜裝不下一盒煙,透明卡片插真沒用。不是為了團隊隊伍整齊,可以放棄馬甲。2改裝燈,理由是,我獨行不趕路不跑夜路,時間充足沒有一定要在某時必須到達的枷鎖。夏天在內地跑夜路要比白天爽,我這次是內地之外的高原西藏,晚上氣溫低。3.后援團,車和騎車的人以及路上發生的事和看到的風景是重點,無后援萬里行考驗的是人和車,簡約而不簡單。4.單反相機。

理由,太重了。因為一鏡是不夠用的,加上廣角長焦定焦三腳架,更重。單反相機怕雨水灰塵,現在手機拍照的效果也不差。5.車輛備用配件和維修工具。相信自己不會摔倒,相信KP350。沿途有保障接待站。只帶了一個打氣筒和膠條。

總之,帶多帶少因人而異,身體不好的帶上藥,趁身體還沒有變得更差前,能多跑遠一點高一點就抓緊時間跑,別等著退休有時間了,身體卻不允許了。怕冷就多穿點,怕熱就穿少點。

莘莘學子都耐勞苦,尚儉樸。咱摩旅人還要勤學習,愛國家。

 

騎摩托帥在哪里?外人看穿著奇裝異服,不俗的不速之客。騎電動車取代了摩托車,騎電動車很少有帶頭盔的,在公眾場合拎個頭盔,穿的比旁人多,禁摩多年的成果,造成我們在外人眼里是異類。騎摩托去西藏,沒有騎自行車去的牛。沒有徒步去西藏的虔誠,沒有乘飛機,火車的快,沒有開汽車的舒服,

可為不速,所以,暈倒在去西藏的路上,是不速之客。中午,我來到大足石刻,和中國廣場舞大媽年齡相仿的外國大媽發現了我,紛紛來和我合影,我汗流浹背。



出發前兩場歡送活動在分別在力帆工廠和牛摩網體驗店舉行。歡送遠行,我依然保持內心的平靜,積硅步,致千里,安全走過每一公里。




大足石刻這個點的梗是我和牛摩網俱樂部的麥克在敦煌時他給推薦的。這家伙重色輕友,紅火的很。這兩天勇救俱樂部女騎士上了熱搜,完了還要去幫朋友結婚,讓我等兩天,我急不可待,一個人去。

 

 寶頂山石刻是一本栩栩如生的石刻連環畫教科書。六道輪回圖給我留下很深的印象。

還有一組石刻讓我深受感動,那就是父母恩重經變相。結合多幅石刻,描繪了父母養育子女的艱辛,對于子女無微不至的愛,其中有一組:半夜里嬰兒尿床了,母親沒有責怪孩子,而是抱起孩子,讓他睡到自己干凈的被褥上,而母親則睡在尿濕的這一邊。尤其值得注意的是,這位母親的面部充滿著慈愛,這是寶頂山石刻動人傳世的標志,對于人物神態的描繪已經達到了一個很高的高度。還有一組,牛的連環畫式的石刻造像,栩栩如生。

  長31米高7米的釋迦臥佛,微閉雙眼在那里側臥涅磐,不懂佛教的我只能說是比較安詳,也看不出什么圓寂的圣跡味道。但是相比其它刻像,宏大得多。臥佛身前端坐幾尊弟子半身造像。聽導游講講,臥佛鼻前一尊者,其實是雕刻者自己的造像。難怪啊,面部表情明顯生動和凡人化,頭上無佛教弟子冠帽,只有一頭的卷發。為何是卷發,不明白了,難道這雕刻者是印度古人士,還是那時巴渝的石匠崇尚佛教,頭頂一頭印度卷毛乃是當時禮佛的時尚?估計是后者。臥佛前是連環半圓彎曲的泄水道,起到將石崖上的雨水排出的作用。游客到此大多駐足長時間,拍照也有人舉手膜拜。

 

 

 在大足,滿足了我的這個心結,午后的氣溫37度,走省道,一路愜意。到成都走了繞城高速,準備在標志性的這個大建筑合影留念。一輛警車闖進了鏡頭。



欲知后事如何,請看下回報導。


編輯:暈倒
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